Ruedas de fricción

UTILIDAD

Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos o perpendiculares, modificando las características de velocidad y/o sentido contrario.
sus aplicaciones prácticas son muy limitadas debido a grandes esfuerzos entre los ejes, pues todo su funcionamiento se basa en la fricción que se produce entre las dos ruedas. Lo podemos encontrar en las dinamos de las bicicletas, sistemas de transmisión de movimientos a norias y balancines, tocadiscos...

DESCRIPCIÓN
Este sistema consiste en dos ruedas solidarias con sus ejes, cuyos perímetros se encuentran en contacto directo. El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción (rozamiento).
Desde el punto de vista técnico tenemos que considerar, como mínimo 4 operadores:
-Eje conductor: que tiene el giro transmisor, normalmente unido a un motor.
-Rueda conductora: Recibe el giro de este y lo transmite a la rueda conducida.
-Rueda conducida: Recoge el giro de la anterior mediante fricción entre ambas.
-Eje conducido: Recibe el giro de la rueda conducida y lo transmite al receptor.



BIBLIOGRAFÍA